船用气体变送器是一种在船舶上用于检测和测量特定气体浓度的设备。一、工作原理船用气体变送器通常采用电化学、催化燃烧、红外吸收等技术原理。当被检测气体与传感器接触时,传感器会产生与气体浓度成比例的电信号。变送器将这个电信号进行处理和放大,并输出标准的电信号(如4-20mA、0-10V等),以便于船舶的控制系统、监测设备等进行接收和处理。
二、特点防爆性能:由于船舶上可能存在易燃易爆的气体环境,船用气体变送器通常具有防爆功能,符合相关的防爆标准和认证要求,确保在危险环境下安全可靠地工作。防水防潮:能够适应船舶潮湿的环境,具有良好的防水防潮性能,防止水分和湿气对设备的损坏。高精度和稳定性:可以准确地检测气体浓度变化,精度通常在±2%、±3%等范围内。同时,具有良好的稳定性,能够在长时间内保持测量的准确性。快速响应:能够对气体浓度的变化做出快速响应,及时发出报警信号,为船舶的安全提供保障。多种气体检测:可以根据不同的需求,检测多种不同的气体,如可燃气体(如甲烷、丙烷等)、有毒气体(如一氧化碳、硫化氢等)、氧气等。
电磁流量变送器是一种利用电磁感应原理来测量导电液体流量的仪器。一、工作原理电磁流量变送器的工作基于法拉第电磁感应定律。当导电液体在磁场中流动时,会在液体中产生感应电动势。这个感应电动势与液体的流速成正比,通过测量感应电动势的大小,就可以计算出液体的流速,进而得到液体的流量。电磁流量变送器通常由传感器和变送器两部分组成。传感器主要包括测量管、电极、励磁线圈等部件。励磁线圈产生磁场,当导电液体流经测量管时,在液体中产生感应电动势,电极检测到这个感应电动势并将其传输给变送器。变送器对感应电动势信号进行放大、处理和转换,输出标准的电信号(如4-20mA、0-10V等),以便于被控制系统、监测设备等接收和处理。
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