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在科研实验领域，静态扭矩传感器是研究材料力学性能和机械结构特性的重要工具。在材料的扭转实验中，将材料样本固定在扭转试验机上，静态扭矩传感器安装在试验机的扭矩加载轴上，精确测量施加在材料样本上的扭矩以及材料的扭转角度。通过对不同材料在不同扭矩作用下的扭转实验数据进行分析，可以得到材料的剪切模量、屈服扭矩、极限扭矩等关键力学参数，为材料的研发和应用提供依据。在机械结构的模态分析实验中，静态扭矩传感器可用于测量结构在不同激励扭矩下的响应特性，帮助研究人员了解机械结构的动态特性，如固有频率、振型等，为优化机械结构设计、避免共振现象提供参考，推动材料科学和机械工程领域的研究与发展。
在航空航天领域，静态扭矩传感器扮演着极为关键的角色。飞机发动机的制造对扭矩精度要求极高，从涡轮叶片与轴的连接到各种附件的装配，都需要精确把控扭矩。静态扭矩传感器能够精确测量这些部位的扭矩值，确保连接的稳固性与可靠性。在飞机的起落架系统中，它用于监测收放机构的扭矩，保证起落架在各种复杂工况下都能正常工作。例如在起落架收起过程中，传感器实时监测扭矩变化，若出现异常，如因异物卡滞导致扭矩增大，系统会立即发出警报，便于及时排查故障，防止其他状况发生。这对于确保飞行安全至关重要，因为任何微小的扭矩偏差都可能在极端飞行条件下引发严重后果，危及机组人员与乘客的生命安全以及飞机的安全运行。
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