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HX41F-N，霍尔效应传感器，设计用于无刷直流电动机应用的电子换向。该器件包括一个用于磁感应的片上霍尔电压发生器，一个放大霍尔电压的比较器以及一个施密特触发器，以提供开关滞后以控制噪声，并提供集电极开路输出。内部带隙调节器用于为内部电路提供温度补偿的电源电压，并允许较宽的工作电源范围。除磁性开关点外，该设备完全相同。该器件在单个硅芯片上包括一个稳压器，霍尔电压发生器，小信号放大器，斩波稳定器，施密特触发器，集电极开路输出，可吸收高达25mA的电流。足够强度的南极将打开输出，湛江华芯霍尔元件质量商家。需要北极以关闭输出。板载稳压器允许在。软件包类型为无卤素版本，已通过第三方机构的验证，湛江华芯霍尔元件质量商家。特点和优点温度补偿。宽电压范围，湛江华芯霍尔元件质量商家。电源引脚上的反向偏置保护。125℃测试通过。
双极霍尔和全极霍尔目前是常用的霍尔元件，广泛应用于开关，测速，计量等应用的产品上，但是实际应用中很多人误将双极当成全极，或者全极当成双极，造成在搭建霍尔电路或者设计电路时的困扰。现在我们就来详细讲下如何正确区分双极霍尔元件和全极霍尔元件。1.双极霍尔元件双极霍尔一般都要指定一个磁极，同时需要两个磁极分别控制高低电平，利用磁场NS极交替来输出信号。如S极靠近时输出低电平，N极靠近时输出高电平。双极霍尔典型应用就是测速或者计数。如果磁场被移除，则是随机输出，有可能是打开，也有可能是关闭。双极性霍尔元件特点：稳定性好，高灵敏度，宽电压，一致性好，寿命长。2.全极霍尔元件全极性霍尔又叫无极性霍尔，其感应方式为：全极霍尔不分南（S）北极(N)检测磁场，磁铁接近时输出低电平，远离时输出高电平，全极霍尔的感应方式与单极霍尔的感应方式相似，区别在于，单极性霍尔开关会指定磁极，而全极性霍尔开关不会指定磁极，任何磁极靠近输出低电平信号，离开输出高电平信号。全极霍尔元件特点：低电压，低功耗。
霍尔元件在电动车中的应用霍尔元件在电动车速度控制开关中的作用：旋转手柄的旋转角度由霍尔元件转换为可变数字电压到可变数字电压，以便为控制器提供调节的目的。一般使用线性霍尔元件来实现该功能，如HX6649,HX6659,HX6639等线性霍尔元件其次，霍尔元件在电动汽车电机中的作用：霍尔元件在电动汽车电机中的主要作用是改变相电流的方向，用来代替电机的电刷，所以使用霍尔元件的电机必须是无刷电机。一般使用锁存型霍尔元件如HX41F,HXS41H,HX6571等霍尔元件在电动车辆断开制动中的作用：断开制动的霍尔元件是将制动时产生的磁场强度变化转化为数字电压，为电机提供动力启动刹车装置。一般使用单极霍尔元件如HX6286,HX6278,HX6287等。
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