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电流互感器按绝缘介质分：干式电流互感器，由普通绝缘材料包扎，经浸渍漆处理的，有塑料外壳和无塑料外壳的电流互感器，多数为低压电流互感器。浇注式电流互感器。用环氧树脂或其他树脂混合材料浇注成型的电流互感器。油浸式电流互感器。由绝缘纸和绝缘油作为绝缘，一般为户外型，武汉电动汽车电流互感器。目前我国在各种电压等级均为常用。气体绝缘电流互感器。主绝缘由气体构成。瓷绝缘，武汉电动汽车电流互感器，武汉电动汽车电流互感器，多数一杯浇注绝缘取代。电流互感器按绝缘介质分类就是以上的几种，它们在生活中都比较常见。套管式电流互感器：没有一次导体和一次绝缘，直接套装在绝缘的套管上的一种电流互感器。武汉电动汽车电流互感器
电流互感器的主要所用是用来将电路中的大的电流转换为小电流，以供测量和继电保护只之用。大家应该知道在发电、变电、输电、配电过程中由于用电设备的不同，电流往往从几十安到几万安都有，而且这些电路还可能伴随高压。那么为了能够对这些线路的电路进行监控、测量，同时又要解决高压、高电流带来的危险，这时就需要用到电流互感器了。有些人可能见过电工用的钳形表，这是一种用来测量交流电流的设备，它那个“钳”便是穿心式电流互感器。武汉电动汽车电流互感器电流互感器故障点可以在短路点以前的回路中,可以逐点向前变换短接点。
电流互感器的技术要求：技术要求：额定容量：额定二次电流通过二次额定负荷时所消耗的视在功率。额定容量可以用视在功率V.A表示，也可以用二次额定负荷阻抗Ω表示。一次额定电流：允许通过电流互感器一次绕组的用电负荷电流。用于电力系统的电流互感器一次额定电流为5～25000A，用于试验设备的精密电流互感器为0.1～50000A。电流互感器可在一次额定电流下长期运行，负荷电流超过额定电流值时叫做过负荷，电流互感器长期过负荷运行，会烧坏绕组或减少使用寿命。二次额定电流：允许通过电流互感器二次绕组的一次感应电流。
电流互感器的热稳定及动稳定倍数：电力系统故障时，电流互感器受到由于短路电流引起的巨大电流的热效应和电动力作用，电流互感器应该有能够承受而不致受到破坏的能力，这种承受的能力用热稳定和动稳定倍数表示。热稳定倍数是指热稳定电流1s内不致使电流互感器的发热超过允许限度的电流与电流互感器的额定电流之比。动稳定倍数是电流互感器所能承受的比较大电流瞬时值与其额定电流之比。热稳定和动稳定是电流互感器要特别注意的点。在工作是要作为重点记录。通常电流互感器不论其额定电压是多少,其二此电压皆为100V。
电流互感器的基本结构主要由一次绕组，二次绕组和铁芯构成，一次，二次和铁芯之间都有绝缘。简单的电流互感器，有一个一次绕组一个二次绕组和一个铁芯。这样的电流互感器也只有一个电流比。为了提高电流互感器的准确度，一般都对电流互感器的误差进行补偿，这样除了上述一次，二次绕组和铁芯之外，有的还另外绕制辅助线圈或者加入辅助铁芯。10千瓦以上高压电流互感器，为了使用方便，经常把几个**的互感器铁芯绕组。这就是电流互感器的基本结构。电流互感器的安装必须牢固，互感器外壳的金属外露部分应可靠接地。武汉电动汽车电流互感器
电流互感器是依据电磁感应原理将一次侧大电流转换成二次侧小电流来测量的仪器。武汉电动汽车电流互感器
电流互感器主要作用是将电流回路的大电流按一定比例缩小到便于测量表计和继电器适用的数值，从而使用串联在其二次绕组回路的测量表计和继电器可以做得小巧精密。常用的是电流互感器二次额定电流为5A，因此，二次侧与其负载之间的连线可以用小截面的导线或控制电缆。电流互感器的一次绕组是直接与电力回路串联的，因此，绕组的绝缘水平必须与电力回路的电压等级相适应，其容量满足电力回路长期通过大负载电流时，不致使一次绕组的温升力超过允许值。武汉电动汽车电流互感器
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